Карповая катушка с байтранером: рейтинг катушек, обзор моделей

Дословно байтраннер переводится на русский язык как «бегущая насадка». Это целая система, которая срабатывает леску в момент начала поклевки со стороны рыбы. Мы рассмотрим основные особенности данного механизма, которые должен знать каждый рыбак, а также наиболее востребованные и качественные модели катушек, оснащенных подобной системой.

Что такое байтраннер, зачем он и как работает?

Катушки, оснащенные данной системой, в отличие от аналогов без нее являются более тяжелыми, дорогими, менее долговечными и требуют привыкания, если человек не имеет опыта работы с ними.

Однако многие рыболовы стремятся установить на свои снасти именно их, поскольку наличие механизма имеет следующие положительные стороны:

1. Обеспечение хорошего баланса и плавности работы катушки.
2. Обеспечение возможности определения глубины в точке ловли.
3. Устранение вибрирования, усложняющего процесс выуживания добычи.
4. Упрощение выуживания попавшейся рыбы.
5. Устранение риска потери снасти при выуживании сильной и крупной добычи, оказывающей значительное сопротивление.

Принцип работы катушки с байтраннером

Все байтраннеры функционируют по единой и достаточно простой схеме, которая описана ниже:

• При срабатывании системы приводится в движение шпуля, ее вращение приводит к включению механизма, отвечающего за отдачу лески.
• При отключении механизма, катушка работает в стандартном режиме.
• При включении механизма во время выуживания добычи моментально происходит отдача лески.

Для чего нужна такая система на катушке?

Катушки оснащаются байтраннерами для достижения следующих основных целей:

1. Обеспечение защиты снасти от падения в водоем, если происходит выуживание сильной и активно сопротивляющейся добычи.
2. Обеспечение слаженной работы механизма катушки.
3. Общее облегчение процесса ловли, поскольку механизм функционирует не только во время выуживания добычи, но и во время ожидания.

В каких снастях используется байтраннер?

Катушки, оснащенные подобным механизмом, могут быть установлены не только на спиннинги, но также и на донные или фидерные снасти. Наиболее распространены они на моделях среднего строя, которые используются для совершения дальних забросов при ловле рыбы на больших водоемах и значительных глубинах.

Какие бывают катушки с байтраннером?

Как поймать больше рыбы?

За 13 лет занятия активной рыбалкой я нашел много способов, как улучшить клев. И вот самые эффективные:

1. Активатор клева. Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов, входящих в состав и стимулирует ее аппетит. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Более чувствительные снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.

Существует всего одна разновидность катушек, оснащенных байтраннером: все они относятся к приспособлениям безынерционного типа. В их устройство включено сразу два фрикционных тормоза, настраиваемых пользователем, что дает возможность регулировать показатели сопротивления.

Как выбрать катушку с байтраннером?

Катушки, оснащенные байтраннером, стоят дороже классических моделей, поэтому к выбору приспособления необходимо отнестись с должным вниманием, чтобы потом не пожалеть о потраченных средствах.

Опытные рыболовы рекомендуют оценивать все модели по следующим критериям:

1. Тип фрикциона. Механизм, обеспечивающий остановку и сброс рабочей лески при сопротивлении добычи, может быть переднего или заднего типа. Второй вариант является наиболее предпочтительным, поскольку механизм располагается непосредственно под катушкой, что облегчает процесс эксплуатации. У моделей с передним фрикционом имеется единственное преимущество – повышенная чувствительность.
2. Укладка лески является одним из наиболее значимых параметров, поскольку от него будет зависеть дальность совершаемых забросов.
3. Плавность хода должна соответствовать установленным нормам, в противном случае не получится добиться равномерности укладки лески, что отрицательно скажется на всем процессе ловли.
4. Размер шпули. Наиболее распространенным показателем является 2500-3000, но он может быть выше или ниже в зависимости от диаметра и типа рабочей лески, а также стиля ловли. Форма шпули тоже имеет значения: лучше, если она будет неглубокой, но при этом вытянутой, что позволит совершать дальние забросы без потери их точности.
5. Дужка лескоукладывателя является важной частью механизма, поскольку именно она отвечает за процесс остановки лески. В первую очередь необходимо обратить внимание на ее поверхность: она должна быть идеально ровной, без каких-либо зазубрин и иных повреждений или дефектов.
6. Шарикоподшипник, находящийся в лескоукладывателе. При его отсутствии эксплуатационный срок катушки значительно сокращается.
7. Передаточное число – это параметр, отображающий количество оборотов лескоукладывателя вокруг шпули, которые совершаются при одном полном повороте рукояти приспособления. Оптимальный показатель составляет 4.3-4.5 к 1.
8. Вес и материал – это два зависящих друг от друга критерия. Легкие модели обычно изготавливаются из пластика, что делает их более хрупкими и уменьшает эксплуатационный срок. Рекомендуется приобретать более тяжелые модели, состоящие из металлических частей.

Лучшие модели

Для того чтобы было проще разобраться в широком ассортименте катушек, оснащенных байтраннером, ниже приводятся краткие обзоры и приблизительные расценки на лучшие модели, успевшие зарекомендовать себя с положительной стороны.

Banax Helicon 500NF

Катушки Helicon 500NF специально разработаны для карповой ловли, они имеют следующие особенности:

1. Корпус изготовлен из высокопрочного графита, сбоку приспособление оснащено металлической крышкой.
2. Диаметр бесконечного винта была увеличен, что обеспечивает высокое качество укладки лески даже во время функционирования при максимальных нагрузках.
3. Обгонная муфта позволяет осуществлять мгновенный стопор заднего хода.
4. Задний или передний фрикцион, а также система балансировки ротора настраиваются в ручном режиме.
5. Имеется 6 шарикоподшипников, установленных по системе 5+1.
6. Верхний слой лескоукладывателя покрыт нитридом титана и имеет особый профиль, исключающий случайное перекручивание рабочей лески.
7. Шестерни изготовлены из латуни и сплавов на основе цинка для повышения их прочности.
8. Шпуля изготовлена из алюминия и оснащена высокотвердым бортиком; ее лесоемкость определяется в индивидуальном порядке при помощи нескольких специальных регуляторов.

Стоимость составляет около 3800-4000 рублей.

Okuma Power Liner PL-860

Катушки Okuma Power Liner PL-860 – это приспособления, относящиеся к тяжелому классу, которые используются во время карповой ловли, также ими можно оснастить донные снасти или фидеры.

Основные особенности рассмотрены ниже:

1. Имеются роликовые и шариков подшипники, установленные по системе 7+1.
2. Реализована возможность мгновенного стопора заднего хода.
3. Положение дужки лескоукладывателя надежно фиксируется при совершении силовых забросов благодаря специальной системе.
4. Катушка может быть индивидуально настроена под левшу или правшу.
5. Реализована система двойного фрикционного тормоза.
6. Реализована особая система «падающего рычажка», которая была разработана и запатентована компанией-производителем.
7. Ролик лескоукладывателя оснащен специальной защитой от закручивания лески.

Стоимость составляет 6000-6500 рублей.

Shimano Baitrunner AERO GTE

Катушка Shimano Baitrunner AERO GTE представляет собой классический вариант, главные особенности которого заключаются в следующем:

1. Модель оснащена только задним фрикционом.
2. Передаточное число составляет 4.6 к 1, что значительно ускоряет стандартную скорость сматывания лески.
3. Для изготовления шпули задействовался алюминий холодной ковки.
4. Выпускается несколько модификаций, в том числе катушка AERO GTE C 10000, идеально подходящая для совершения максимально дальних забросов.

Стоимость составляет 4500-5200 рублей.

Trabucco Kalos CRB 6000 Brass Gear

Катушка Trabucco Kalos CRB 6000 Brass Gear – это наиболее распространенное приспособление для фидерных снастей, обладающее следующими особенностями:

1. Абсолютно все элементы и детали данной модели изготовлены из латуни.
2. Катушка оснащена 6 подшипниками, установленными по схеме 5+1.
3. Шпуля вмещает до 240 метров лески, если ее диаметр не превышает 0,4мм.

Стоимость составляет 3000-3500 рублей.

Daiwa Sportsmatic-X 5000 BR

Данная модель используется для донных или фидерных снастей, ее основные особенности рассмотрены ниже:

1. Катушка оснащена 4 подшипниками по схеме 4+1.
2. Дополнительно установлен механизм, предназначенный для обеспечения свободного отпуска шпули.
3. Шпуля изготовлена из высококачественного графита.
4. Дужка лескоукладывателя имеет полую структуру.

Стоимость составляет около 4000 рублей.

Salmo Diamond Baitrunner 5+1 RD

Последняя рассматриваемая модель – это катушка Salmo Diamond Baitrunner 5+1 RD, особенности которой приведены ниже:

1. Реализована система антиреверса с нижним флажковым включателем.
2. Корпус и ротор изготовлены из карбопласта.
3. Шпуля изготовлена из алюминия.
4. Дужка лескоукладывателя имеет повышенную прочность, но благодаря полой структуре удалось значительно уменьшить ее вес; дополнительно имеется ролик, не позволяющей леске закручиваться.
5. Рукоять может быть настроена под левую или правую руку.

Стоимость составляет около 2000-2500 рублей.

Настройка катушки с байтраннером

Перед началом эксплуатации катушки с байтраннером потребуется настроить фрикционный тормоз. Этот процесс осуществляется на берегу непосредственно перед рыбалкй: для этого леску нужно зацепить на любой подходящей опоре и обеспечить ее максимальное натяжение, пока оно не покажется достаточно сильным.

Во время ловли приспособление можно быстро и без особых сложностей переводить в различные режимы в зависимости от текущего этапа, поэтому дополнительные настройки не требуются.

Как пользоваться байтраннером?

Ниже описана приблизительная схема использования катушки с байтраннером, разделенная по различным этапам ловли:

1. После совершения заброса и установки снасти на подставке происходит включение байтраннера, который на данном этапе должен находиться в режиме ожидания; в это же время осуществляется активация системы плавного хода.
2. Перед совершением подсечки тормоз необходимо отключить, только после этого можно переходить к процессу выуживания добычи.
3. Сильный щелчок будет являться признаком включения фрикционного тормоза, после этого спускается ступор для ручки. Он сразу же возвращается в начальное положение и будет позволять осуществлять надежный контроль над леской.
4. После полного затягивания рабочей лески система переводится в закрытый режим при помощи вращения ручки, это позволит катушке начать функционировать в стандартном режиме. Задний ход к этому момент должен быть отключен.
5. При отсутствии острой необходимости во фрикционном тормозе рекомендуется проводить ослабление механизма, что увеличит эксплуатационный срок системы.